The New 2012 Audi R8 GT

 
HERDON, Va, 17 Juni 2011 - ANTARA / PRNewswire / - Audi telah menciptakan, sangat khusus edisi terbatas R8 GT untuk model tahun 2012. GT R8 dibangun di atas penghargaan pemenang R8 Coupe dan Spyder dan mewakili puncak kinerja pada garis model Audi. Ini adalah produksi pertama mobil sport yang diproduksi oleh Audi dibatasi, dan hanya 333 unit akan dibangun di seluruh dunia dengan 90 unit diperuntukkan bagi AS Setiap GT R8 memiliki jumlah produksi yang ditampilkan pada gir. Harga R8 GT awal adalah $ 196.800.
Karakteristik kinerja yang luar biasa dari Audi R8 GT adalah hasil dari kombinasi maju, bahan ringan dan daya yang meningkat. Audi telah mengambil 5,2 liter V10 yang dan meningkatkan output 560 hp, menghasilkan £ 398-ft torsi dan mendorong kendaraan dari 0-60 dalam 3,6 detik dengan menggembirakan, dengan kecepatan 198,84 mph atas, dan lapisan merah pada 8700 rpm. Kombinasi quattro ® permanen all-wheel drive dan kinerja suspensi disetel memastikan bahwa kekuatan GT R8 diterjemahkan ke jalan, sementara Tronic R ® gearbox berurutan dengan paddle shifter memberikan perubahan gigi responsif.
R8 GT kinerja sangat ditingkatkan melalui penggunaan serat karbon dan perbaikan aerodinamis. Serat karbon fitur bumper depan flics aerodinamis di sudut depan, meningkat ke gaya pada as roda depan, sedangkan serat karbon stasioner sayap belakang dan diffuser meningkatkan ke gaya pada poros belakang dan mencukur £ 11,5 dari versi produksi R8 V10. Karbon unsur serat digunakan secara strategis di seluruh tubuh untuk mengurangi berat badan lebih lanjut.
Berat optimasi dilakukan pada hampir setiap komponen dan bagian tubuh, termasuk baterai, intake udara dan sistem pengereman. Menetas belakang telah dioptimalkan untuk menghemat £ 17,6 berat kendaraan. Secara total, GT R8 adalah sekitar £ 180 lebih ringan dari R8 V10 tangguh.
Serat karbon kokpit monoposto matte, dengan kontrol sempurna ditempatkan, mendefinisikan Sopir berorientasi interior. Alcantara ® permukaan dan janji adalah standar pada kursi, roda kemudi, rem tangan, pad lutut dan utamanya, semua dihiasi dengan pilihan tiga warna jahitan yang kontras. Menciptakan tampilan yang mulus dari luar ke dalam, aksen warna eksterior telah dilakukan ke interior.
ASF ® teknologi frame membuat penggunaan aluminium seluruh tubuh dan membantu mempertahankan berat badan, rendahnya keseluruhan GT R8. ASF juga membantu meningkatkan kekakuan kendaraan untuk penanganan dan kinerja.
Sedangkan dirancang untuk kinerja, R8 GT interior juga memancarkan menawarkan perbaikan yang tersedia Audi MMI ® Navigasi, AC otomatis, dan sistem suara premium.
Tentu saja, kinerja yang luar biasa memerlukan ukuran keamanan, selalu menjadi prioritas dengan Audi. R8 GT fitur Electronic Stability Control (ESC), energi menyerap bala di depan dan belakang dan lengkap kantong udara. Sebuah sistem monitoring tekanan ban membantu memastikan bahwa pemilik diperingatkan jika tekanan turun di bawah ambang preset.
Kunci poin
Audi R8 GT merupakan mobil sport yang sangat melakukan mewakili perhatian rekayasa terhadap detail yang Audi dikenal. Ini bergabung V8 R8 dan R8 V10 coupe dan Spyders sebagai puncak kinerja model Audi. Produksi terbatas ke 333 di seluruh dunia dengan hanya 90 kendaraan diperuntukkan bagi AS, membuat R8 GT mesin kinerja yang menarik untuk kolektor dan penggemar sama.

Drivetrain
5,2 liter V10 FSI ® menghasilkan 560 hp dan £ 398-ft torsi, dikawinkan dengan transmisi 6-speed sequential R Tronic dengan kontrol meluncurkan
Halus-tuned, olahraga high-end suspensi
Servotronic hidrolik dibantu rak-and-pinion dengan kecepatan tergantung pada bantuan tenaga

Luar
Teknologi ASF dan tubuh aluminium, sehingga dalam kerangka yang sangat kaku dan kekuatan tinggi Double wishbone, aluminium depan dan suspensi belakang Dirancang khusus 19-inci ditempa roda Tersedia rem keramik karbon Audi dengan cakram rem berlubang dan merah anodized kaliper rem Ekstensif menggunakan serat karbon, termasuk bibir splitter depan ganda di dasar bumper, sisi pisau yang udara langsung ke mesin, spoiler belakang tetap, meliputi sisi cermin, dan belakang bumper dan diffuser Sementara segala sesuatu dari tubuh untuk shifter gigi itu dioptimalkan untuk menghemat berat, komponen berat badan, hemat (dalam lb): Ringan Baterai - 20,7 Karpet - 17,4 Belakang menetas - 12,8 Bumper belakang dan diffuser - 17,6 Sistem pengereman - 8.8 Udara masuk sistem - 5.0 Hood - 5.3 Sisi pisau - 3.3 Belakang tetap spoiler - 3.3 Penuh lampu LED, lampu berjalan siang hari dan lampu belakang US mengekang berat: £ 3.538 Dimensi: Length: 174,6 di Lebar: 76 di (tanpa cermin), 79,9 dengan cermin Tinggi: 49,0 di Bagasi Kapasitas: 3,53 kaki kubik Koefisien Drag = 0,36

Pedalaman
Dirancang khusus dan nomor R Tronic shifter dengan batang serat karbon
Serat karbon matte monoposto lengkungan bentang kokpit
Kusen pintu diterangi sisipan yang tersedia yang menampilkan lambang R8 GT
R8 GT lambang pada instrument cluster bahwa fitur pengukur backlit putih
Fokus pada penggunaan bahan ringan seperti kaya permukaan Alcantara melihat, yang meliputi olahraga kemudi multifungsi, utamanya, posting atap, pad lutut, tuas rem tangan, dan kursi olahraga; paket kulit lengkap tersedia
10-way power, olahraga kursi depan dengan pemanas terletak kepala yang fitur sistem Audi backguard

Teknologi
Audi MMI Navigasi ditambah, termasuk lalu lintas real time
Sistem audio premium, dengan tersedia 12-speaker, 465 watt, Bang dan Olufsen ® sound system
Audi musik interface untuk menghubungkan perangkat mobile yang tersedia
Keselamatan
Driver, penumpang airbag ukuran penuh
Driver, kursi penumpang yang dipasang airbag kepala dan dada samping
Driver, tas penumpang lutut
Tubuh kaku shell memanfaatkan teknologi ASF, depan dan belakang crumple zone
Audi backguard sistem membantu melindungi tubuh bagian atas penghuni dan mendukung kepala selama tahap awal dari dampak
Pasokan bahan bakar yang mematikan, kabel baterai terganggu jika kecelakaan terjadi
ESC

Posted in: Audi,Mobil,otomotif